【250cc ツーリング 距離】250ccのバイクに6年間乗ったレビュー

250ccバイクのレビューを書く理由

「250ccのバイクで走れる距離は？」「ニンジャ250って見た目だけで選ぶと後悔する？」 そんな疑問を持つ方に向けて、私が6年間ニンジャ250に乗ってきたリアルな体験をもとに、街乗りからロングツーリングまでの実力をレビューします。

ネットでは「250ccは物足りない」「ニンジャ250は恥ずかしい」なんて声もありますが、実際に乗ってみるとその印象は大きく変わります。この記事では、250ccでどれだけの距離を快適にツーリングできるのか、そしてニンジャ250の魅力と限界を解説！

現在は、MT-07に乗っているのでその比較もしています！

250ccバイクで長距離ツーリングはきつい？750ccとの比較で見えるリアルな違い

街乗りにも！ロングツーリングにも！

足つきが良い：安心感が違う

ニンジャ250はシート高が低めで、身長160cmの私でも信号待ちやUターン時の不安がなく、街中でもストレスなく走れます。初心者や女性ライダーにもおすすめできるポイントです。
参考程度に各社スポーツタイプの250ｃｃのシート高をメモしておきます。

メーカー	車種	シート高	車体重量(㎏)
HONDA	CBR250RR	790	165
YAMAHA	YZF-R25	780	167
KAWASAKI	Ninja250(EX250L)	785	172
SUZUKI	GSX250R	790	178

【スーパースポーツ／レプリカのバイクの足つき一覧】身長の低いライダーにも安心な車種・シート高は？

車体が軽い：取り回しがラク

車体も軽いため、学校や職場への足としてもストレスなく出し入れができます。
重量約172kgという軽さは、駐輪場での押し歩きや狭い道での切り返しに大きなアドバンテージ。ロングツーリング中の休憩時でも、ちょっとした移動が苦になりません。

姿勢が楽：長距離でも疲れにくい

私は、ニンジャ250に乗る前は、スポーツタイプは前傾姿勢と印象を持っていた。スポーツタイプながら、ニンジャ250は前傾がきつすぎず、自然なライディングポジション。6時間以上のツーリングでも腰や手首の疲労は少なく、250ccで300km以上の距離も余裕で走破できます

経済的：燃費が優秀

6年間乗っていて特に感じたのは燃費の良さ
私は学生の時からロングツーリングにも出ていましたが、1回の給油で400㎞弱は走れていました。（これでメータ一つ残りくらい）
タンクは17リットル、機種によっては14リットルであり、多少の差異は出るが、コマメな給油を必要としないことは走っていてもとても楽。
学生時代の自分はお金をいかにしてケチるかを考えていたので、この点は非常に助かっていました。（学生にはおすすめ！）
250㏄なので車検もない点もおすすめ！

「250cc ツーリング 距離」のリアルな実力

実際にニンジャ250で走った最長ツーリング距離は【1日で約780km】。高速道路と一般道を組み合わせての走行でしたが、さすがに疲れました。 「250cc ツーリング 距離」で検索している方に伝えたいのは、250ccでも十分にロングツーリングは可能だということ。むしろ、軽さと燃費の良さが長距離走行を支えてくれます。

ニンジャ250は恥ずかしいのか？

結論から言うと、全く恥ずかしくないです。もちろん、パワーや積載性では大型バイクに劣る部分もありますが、自分のスタイルに合ったバイクを選ぶことが一番大切。ニンジャ250はその選択肢として、非常にバランスの取れた一台です。

まとめ

• ニンジャ250は街乗りもツーリングも快適
• 足つき・軽さ・姿勢・燃費の4拍子が揃っている
• 「250cc ツーリング 距離」で不安な方も安心して選べる
• 見た目も性能も、6年間乗って後悔なし！